Μεγάλες αλλαγές στην ασφάλιση των ΙΧ – Ακόμη ένα οικονομικό βάρος περιμένει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων

Όπως όλο δείχνουν οι οικονομικές υποχρεώσεις ξεπερνούν κατά πολύ πια το πορτοφόλι μας, όταν κάθε τόσο προκύπτει και μια νέα ιδέα στους κυβερνώντες για το πως θα μας πάρουν περισσότερα χρήματα. Πέρα από το φορολογικό που έχει τινάξει στον αέρα τους ελεύθερους επαγγελματίες, το ασφαλιστικό που δυστυχώς δεν προφέρει ότι μας αναλογεί, μετά την κυριολεκτική διάλυση του ΕΣΥ, έρχεται ακόμη ένα υποχρεωτικό κόστος εφόσον η πολιτεία δεν μπορεί να κάνει τη δουλειά της.

Υποχρεωτική λέει γίνεται από εδώ και πέρα η ασφάλιση των αυτοκινήτων και για πλημμύρα και για πυρκαγιά.

Συγκεκριμένα, σε ανάρτηση στην ηλεκτρονική σελίδα του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών αναφέρονται τα εξής:

«Με διατάξεις του νόμου 5162/2024, ορίζεται ως υποχρεωτική η ασφάλιση των αυτοκινήτων και έναντι φυσικών καταστροφών, ήτοι και έναντι των κινδύνων από πυρκαγιά λόγω φυσικών αιτίων και από πλημμύρα

Οι σχετικές διατάξεις έχουν ως εξής:

Νόμος 5162/2024 – ΦΕΚ Τεύχος Α 198/05.12.2024 «Μέτρα για την ενίσχυση του εισοδήματος, φορολογικά κίνητρα για την καινοτομία και τους μετασχηματισμούς επιχειρήσεων και άλλες διατάξεις».

‘Άρθρο 26: Ασφάλιση οχημάτων έναντι φυσικών καταστροφών–Προσθήκη άρθρου 5Ακαιπαρ. 2Αστο άρθρο 47 του ν. 5116/2024

1. Στον ν. 5116/2024 (Α΄ 100) προστίθεται άρθρο 5Α ως εξής:

’Άρθρο 5^α Ασφάλιση οχημάτων έναντι φυσικών καταστροφών

1. Ο κύριος ή κάτοχος αυτοκινήτου οχήματος κατά την έννοια της περ. α) του άρθρου 1 του π.δ. 237/1986 (Α΄ 110), με τόπο συνήθους στάθμευσης στην Ελλάδα, πέραν των υποχρεώσεων ασφάλισης κατά το ανωτέρω προεδρικό διάταγμα, υποχρεούται να καλύπτει με ασφάλιση το όχημά του και έναντι των κινδύνων από δασική πυρκαγιά και από πλημμύρα, με βάση την τρέχουσα εμπορική αξία του οχήματος. Η υποχρέωση ασφάλισης υφίσταται διαρκώς από τη χορήγηση της αδείας και των πινακίδων κυκλοφορίας, χωρίς να εξαρτάται από την εν τοις πράγμασι κίνηση ή λειτουργία του οχήματος.
2. Η υποχρέωση ασφάλισης του παρόντος δεν ισχύει, εάν το όχημα ανήκει κατά κυριότητα στο Δημόσιο ή σε φορέα του δημόσιου τομέα, όπως ορίζεται στην περ. α) της παρ. 1 του άρθρου 14 του ν. 4270/2014 (Α΄ 143), εξαιρουμένου του υποτομέα Ο.Τ.Α..
3. Οι υπόχρεοι σε ασφάλιση του παρόντος εξαιρούνται από κάθε επιχορήγηση κρατικής αρωγής για τα οχήματα που δεν έχουν ασφαλιστεί σύμφωνα με την παρ. 1.»
4. Στο άρθρο 47 του ν. 5116/2024, περί εξουσιοδοτικών διατάξεων, προστίθεται παρ. 2Α, ως εξής:

«2Α. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Ανάπτυξης και Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας δύναται να εξειδικεύονται το εύρος και οι προϋποθέσεις ασφάλισης, να εισάγονται επιπλέον εξαιρέσεις, να ρυθμίζονται η διαδικασία και τα δικαιολογητικά για την εξαίρεση και να καθορίζεται κάθε άλλο θέμα σχετικό με την εφαρμογή του άρθρου 5Α.»

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις φοροτεχνικών η ασφάλιση για φυσικές καταστροφές θα επιβαρύνει τα ασφαλιστήρια με αρκετά ευρώ επιπλέον το έτος.

Δημοσίευση: Οδηγός του Πολίτη