Αλλαγές στα ΕΛΤΑ: Κλείνουν τη Δευτέρα τα πρώτα 46 καταστήματα – Ξεκινά η πρώτη φάση αναστολής της λειτουργίας καταστημάτων

Η Δευτέρα 3 Νοεμβρίου σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής για ταΕλληνικά Ταχυδρομεία, καθώς τίθεται σε εφαρμογή η πρώτη φάση αναστολής λειτουργίας δεκάδων καταστημάτων στα μεγάλα αστικά κέντρα. Τα ΕΛΤΑ ανακοίνωσαν επίσημα τη λίστα με τα πρώτα 46 υποκαταστήματα που θα κατεβάσουν ρολά, προκαλώντας ανησυχία σε πολίτες και επαγγελματίες για τον τρόπο που θα συνεχίσουν να εξυπηρετούνται.

ΤΙ ΛΕΕΙ Η ΕΠΙΣΗΜΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΩΝ

Η ανακοίνωση.

«Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία βρίσκονται αντιμέτωπα με τη μεγαλύτερη πρόκληση της ιστορίας τους. Για περισσότερες από τρεις δεκαετίες καταγράφουν ζημιές, λειτουργώντας σε ένα περιβάλλον που αλλάζει ριζικά και ραγδαία», αναφέρουν σε ανακοίνωσή τους τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ, μετά τις αντιδράσεις για το κλείσιμο καταστημάτων.

«Επιπλέον, ​ οι Ευρωπαϊκοί κανόνες δεν επιτρέπουν πλέον καμία κρατική ενίσχυση. Αν δεν ληφθούν τώρα οι απαραίτητες αποφάσεις, μέσα στους επόμενους έξι έως εννέα μήνες οι συνέπειες θα είναι μη αναστρέψιμες – απειλώντας τη βιωσιμότητα των ΕΛΤΑ», σημειώνεται χαρακτηριστικά.

Η ανακοίνωση συνεχίζει πως «Μπροστά σε αυτή την πραγματικότητα, η διοίκηση επιλέγει να δράσει με ευθύνη και ρεαλισμό. Ο μετασχηματισμός που εφαρμόζεται δεν έχει στόχο τη συρρίκνωση, αλλά τη διάσωση και την αναγέννηση των ΕΛΤΑ ως μια σύγχρονη, αποδοτική εταιρεία υπηρεσιών.

Αντιμετωπίζονται χρόνια φαινόμενα αδράνειας, που κρατούσαν δεκάδες εργαζομένους χωρίς ουσιαστικό αντικείμενο, ενώ ταυτόχρονα έλειπαν εκεί όπου υπήρχε πραγματική ανάγκη. Με το νέο πλάνο, αυτοί οι πόροι επανατοποθετούνται στο έργο της διανομής και της εξυπηρέτησης του πελάτη – εκεί όπου χτίζεται καθημερινά η αξιοπιστία και η εικόνα των ΕΛΤΑ».

Επιπλέον, τονίζεται ότι «Τίποτα από όλα αυτά δεν αναιρεί τον κοινωνικό ρόλο της εταιρείας. Αντίθετα, τον ενισχύει μέσα από νέα εργαλεία και τεχνολογία. Οι υπηρεσίες που κάποτε απαιτούσαν φυσική παρουσία στο κατάστημα, σήμερα παρέχονται στην πόρτα του πολίτη, μέσω του προγράμματος «ΕΛΤΑ κατ’ οίκον» και του ψηφιακού ταχυδρόμου, που εξοπλίζεται με tablet και POS για να εξυπηρετεί τους πελάτες γρήγορα, με ασφάλεια και συνέπεια. Η πλειονότητα των συναλλαγών –επιστολές, δέματα, πληρωμές– πραγματοποιείται πλέον εκτός καταστήματος. Το φυσικό κατάστημα, που άλλοτε αποτελούσε τον πυρήνα της δραστηριότητας, έχει σε πολλές περιοχές περιοριστεί σε ελάχιστο αντικείμενο.

Τα ΕΛΤΑ μεταβάλλουν το μοντέλο λειτουργίας τους, ώστε να μπορούν να συνεχίσουν απρόσκοπτα την λειτουργία τους ​ και με τρόπο που θα εγγυάται την καλύτερη δυνατή υπηρεσία στην πόρτα του κάθε πολίτη ακόμη και της πιο απομακρυσμένης περιοχής της χώρας μας».

«Σε αυτό το πλαίσιο, η διοίκηση των ΕΛΤΑ ανακοινώνει ότι έχοντας αξιολογήσει το σύνολο των καταστημάτων που διατηρεί στην επικράτεια με βασικό κριτήριο τον όγκο των υπηρεσιών που εκτελούνται σε αυτά προχωράει σε πρώτη φάση στην αναστολή λειτουργίας μόνο των καταστημάτων που βρίσκονται σε αστικά κέντρα και πρωτεύουσες των νομών της χώρας όπου υπάρχουν και άλλα καταστήματα

Για όλες τις υπόλοιπες περιοχές της περιφέρειας, οι μεταβολές θα γίνουν εντός τριμήνου, ώστε να υπάρξει ο χρόνος να εξηγηθεί η αναγκαιότητα των παρεμβάσεων που πρέπει να γίνουν, πάντα με κριτήριο την παροχή καλύτερων υπηρεσιών και να εξετασθεί η λειτουργία πρακτορείων, εφ΄όσον υπάρχει ενδιαφέρον και είναι εφικτό σε συνεργασία με τις τοπικές κοινωνίες», καταλήγει η ανακοίνωση.

Ποια καταστήματα κλείνουν

Ανάμεσα σε αυτά που σταματούν τη λειτουργία τους περιλαμβάνονται καταστήματα σε πολυσύχναστες περιοχές της Αττικής, όπως η Νίκαια, η Κυψέλη, το Χαϊδάρι, ο Γέρακας, το Γαλάτσι, η Δραπετσώνα και ο Χολαργός, αλλά και σε άλλες μεγάλες πόλεις, όπως η Θεσσαλονίκη, η Πάτρα, τα Ιωάννινα, τα Χανιά και η Ρόδος. Σύμφωνα με τη διοίκηση των ΕΛΤΑ, πρόκειται για καταστήματα που βρίσκονται σε αστικά κέντρα όπου λειτουργούν ήδη άλλα υποκαταστήματα, ώστε να μην υπάρξει πλήρης αποκοπή των κατοίκων από τις υπηρεσίες.

Δείτε τη λίστα με τα καταστήματα των ΕΛΤΑ που κλείνουν:

ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΤΤΙΚΗΣ

Αγίου Ιερόθεου, Αγίου Ιωάννη Ρέντη, Αερολιμένας Αθηνών, Ακρόπολης, Αλίμου, Αμαρουσίου, Άνω Λιοσίων, Ασπρόπυργου, Ιερόθεου, Ασπρόπυργου, Βούλας, Βριλησσίων, Γαλατσίου, Γέρακα, Δάφνης, Δραπετσώνας, Θησείου, Θρακομακεδόνων, ΚΕΜΠ Παραδείσου Αμαρουσίου, Καλαμακίου, Καλλίπολης, Καματερού, Κουμουνδούρου, Κυψέλης, Λένορμαν, Μεταμόρφωσης, Μητροπόλεως, Νεάπολης, Νέας Ερυθραίας, Νέας Φιλαδέλφειας, Νίκαιας, Περάματος Πειραιά, Πλατεία Καισαριανής, Χαϊδαρίου, Χολαργού.

ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

ΒΙ.ΠΕ.Θεσσαλονίκης, Συκιών, Ιωνίας, Πανοράματος, Αγίας Τριάδας, Πυλαίας, Δικαστικού Μεγάρου, Πανεπιστημιούπολη.

Πάτρας 3 – ΑΧΑΪΑΣ, Ρόδου 2 – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ, Ιωαννίνων 2 – ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ, Ιεράπετρας – ΛΑΣΙΘΙΟΥ, Χανίων – ΧΑΝΙΩΝ.

«Μετάβαση» σε νέα εποχή

Η απόφαση εντάσσεται στο σχέδιο «εξορθολογισμού» του δικτύου, με στόχο, όπως αναφέρεται, τη βελτίωση της αποδοτικότητας και την καλύτερη αξιοποίηση των πόρων. Ωστόσο, η είδηση έχει προκαλέσει αντιδράσεις, κυρίως από κατοίκους περιοχών που βλέπουν να περιορίζεται η πρόσβασή τους στις ταχυδρομικές υπηρεσίες.

Η διοίκηση των ΕΛΤΑ διαβεβαιώνει πως οι μεταβολές σε περιοχές της περιφέρειας θα γίνουν σταδιακά μέσα στο επόμενο τρίμηνο, προκειμένου να υπάρξει χρόνος για ενημέρωση των τοπικών κοινωνιών και ενδεχόμενη λειτουργία πρακτορείων, εφόσον υπάρχει σχετικό ενδιαφέρον.

Κάντε το πρώτο σχόλιο

Υποβολή απάντησης

Η ηλ. διεύθυνσή σας δεν δημοσιεύεται.


*